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2010年7月初,正当国内各大汽车厂商盘点上半年产销量、积极制定下半年市场规划之时,我们从上海地区起亚赛拉图4S店获悉,东风悦达起亚先发制人,自7月1日起赛拉图欧风车系、赛拉图车系官方降价3000-4000元。至此,东风悦达起亚赛拉图/欧风入门级车型官方指导价进入8万元区间,而且此次官方降价或许将引起赛拉图/欧风新车上牌时购置费的小幅度下降。
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赛拉图欧风、赛拉图官方指导价调整(含赛拉图黑内饰版)
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| 区分 |
官方指导价
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调整前
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调整后
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| 赛拉图欧风 | 1.6GL MT | 91,800 | 88,800 | 下调3,000元 |
| 1.6GL AT | 102,800 | 99,800 | ||
| 1.6GLS MT | 105,800 | 102,800 | ||
| 1.6GLS AT | 116,800 | 113,800 | ||
| 赛拉图 | 1.6GL MT | 93,800 | 89,800 | 下调4,000元 |
| 1.6GL AT | 104,800 | 100,800 | ||
| 1.6GLS MT | 107,800 | 103,800 | ||
| 1.6GLS AT | 118,800 | 114,800 | ||
| 1.8TOP MT | 127,800 | 123,800 | ||
| 1.8TOP AT | 137,800 | 133,800 | ||
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制表:江阴汽车网 www.0510qc.com
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赛拉图1.6L采用与国际同步的CVVT发动机,实现了产品的动力性能和节油性的全面提升。配备的CVVT发动机,可根据车辆的不同行驶状况,自动对气门进行延时关闭与提前打开,从而混合物的最完全燃烧以得到最佳的动力输出。
赛拉图还有BAS辅助制动系统、电动调节外后视镜、冲撞力感应车门自动解锁装置等。在1.8升的运动款上,还有侧安全气囊、侧安全气帘、tcs牵引力控制系统、ECM电子防眩目镀铬内部后视镜等安全装置。
赛拉图欧风是起亚法兰克福汽车研发中心倾力打造的一款全新车型。首席设计师彼得-希瑞尔运用了大胆前卫的设计理念,在结合中国消费者追求实用的消费习惯基础上,使赛拉图欧风融入了欧洲风行的两厢车设计标准。赛拉图欧风精致动感的设计处处彰显着率性、浪漫的欧洲风尚,是一款名副其实引领风尚潮流的新锐中级两厢车型。在外观设计上,赛拉图欧风独具匠心,流线造型圆润饱满,沿承了赛拉图风尚的设计理念,车身比例协调,极具欧洲风靡的两厢轿跑车的风格,给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果;内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上,加入更加时尚与人性化的设计元素,环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合,细微之处尽显欧式高档质感。
赛拉图欧风整车尺寸为4350×1735×1470mm,轴距为2610。车身长度虽然比三厢赛拉图短了130mm,但车身高度、车身宽度与轴距却完全相同,所以内部空间十分充裕。外观造型圆润饱满,沿承了赛拉图风尚的设计理念,车身比例协调,给人以蓄势待发、激情无限的视觉效果;内饰则在保持了起亚在全球一贯的简洁洗练风格的基础上,加入更加时尚与人性化的设计元素,环舱双彩色系设计与钛银风格配件相结合,细微之处尽显欧式高档质感。
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