2010年2月，LAVIDA朗逸销售14363辆，至此，这款上市仅一年半的车型，累计销量已达到219180辆，其在A级车市新一代市场标杆地位已不容撼动，朗逸品牌无疑已成为上海大众又一巅峰之作。

2008年6月25日，上海大众精心打造的全新A级车LAVIDA朗逸正式上市。凭借现代动感的外观、明快舒适的内饰、丰富便利的娱乐设备以及德系车有口皆碑的工艺品质、安全科技和操控性能，朗逸销量迅速攀升，至2009年6月，短短一年，累计销量达到10万辆。在此后的半年里，朗逸的非凡魅力持续释放，销量呈跨越式增长，销量连续稳定在14000辆以上，2009年底更达到月销1.9万辆以上。随著2010年的到来，朗逸的累计销量一举突破20万辆。

作为上海大众在A级车市排兵布阵的重要棋子，朗逸的热销，极大的增强了上海大众在A级车市的话语权。A级车市场是中国车市的主力消费市场，私人需求的持续释放更支撑这一市场比重的进一步扩大。而随着市场的不断扩容，消费者也更多地开始关注品牌内涵、产品品质和产品所传导的生活方式。LAVIDA朗逸正是上海大众顺应这一消费新趋势，为主流消费人群度身打造的一款精品轿车。随着搭配1.4TSI发动机、DSG变速器的LAVIDA朗逸TSI运动版的正式上市，朗逸家族形象更显丰富、现代，其市场号召力也进一步增强。

而作为上海大众首款全新设计和开发的量产车，朗逸的成功也体现了上海大众的开发实力和对市场需求的准确把握力。在二十多年的探索和实践中，上海大众不仅建立了功能完善、具备国际领先水平的技术开发中心，也形成了从市场调研、产品规划、造型、总布置、模拟计算、结构设计到产品试制、试验等全过程的开发流程。在这一流程中，市场调研位于第一个环节，即在产品调研和规划阶段，汇总市场用户信息和技术信息，经过全面的技术经济性分析，形成新开发项目的产品定位和技术定义。朗逸就是在充分调研分析的基础上，为中国消费者需求度身定制的车型，因而迅速赢得了市场的认可。

随着汽车一厂改造后生产的逐步恢复，POLO系列、Fabia晶锐的产销量正在回升。作为大众品牌中高级轿车的代表，PASSAT新领驭继续保持在该级别市场的领先地位。与此同时，随着产品架构的逐步完善，上海大众斯柯达品牌市场潜力持续释放，Octavia明锐和Fabia晶锐均稳居各自细分市场高端主流车型前列，Superb昊锐则以一系列领先设计和跨级装备，市场稳步提升前景看好。上海大众两大品牌各系列产品均保持稳定并位居细分市场的领先阵营。2010年2月，上海大众共实现零售58197辆，同比增长35.7%，零售和批发均位列行业第一。

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