10月30日，一汽丰田在北京发布了旗舰车型全新CROWN皇冠 ，确定2010年的目标销量定为6万台以上，随后4.3LV8车型在广州车展亮相。

全新CROWN 皇冠，代表了TOYOTA丰田最极致、最精髓的造车理念，专为中国市场量身打造，以豪华革新之势恢宏问世。全新CROWN皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3L发动机车型，使其豪华体验无与伦比。

全新CROWN皇冠至臻追求：先端科技成就豪华境界

CROWN皇冠已拥有50多年历史，历经13代创新，始终代表着丰田的最新技术，并引领着丰田品牌的发展方向。

1964年，CROWN皇冠进口到中国，以其豪华、大气的形象，成为高级车的代名词。随着2005年国产CROWN正式上市，结束了中国高级车市场一枝独秀的局面，建立了两强共进的新格局。而此次发布的全新CROWN皇冠，更是以其革新的豪华感，及以人为本的先端科技运用，展示了丰田品牌70余年厚重科技的积淀，如其广告语“大器，至所未至”所诠释的“全新CROWN 皇冠的诞生，是经过不断的革新与淬练，成就了前所未有的豪华境界。百炼成器，从容而至，实现至臻境界。”相信它必将再次打破高级车市场的既有格局。

全新CROWN皇冠卓然魅力：人性科技、豪华革新

全新CROWN皇冠，不是对现款车型的简单升级，而是全新设计、全面提升、全面超越竞品的全新车型。它采用了大量先进技术和装备，整体性能、科技含量及豪华感大幅提升。

据一汽丰田高层介绍：“为了获得中国消费者的青睐，全新CROWN皇冠并不是日本第13代CROWN皇冠的直接导入，而是在对中国高级车市场、目标用户、道路状况、气候条件等做了全面调研后，专为中国市场量身打造、更加完美契合中国消费者价值观的车型”。

相比现款车型，全新CROWN皇冠车身长、宽均全面提升，使外型设计更具存在感。车身尺寸的增加，也使车内空间更加宽敞，特别是前后座椅的间距超越了同级别车型。这些变化，大幅提升了全新CROWN皇冠尊贵、豪华的格调感。

全新CROWN皇冠通过采用新开发的轮毂及高隔音玻璃和隔音材料，调整后视镜位置及车底整流部件等措施，有效降低了路噪、发动机噪音及风噪，实现了超越群伦的静谧性。

为了提高驾乘的舒适性和良好的操控稳定性，全新CROWN皇冠采用了大量的先进技术，如：空气悬架、AVS（自适应可变悬架系统）、VGRS（可变齿轮比转向系统）等，均使全新CROWN皇冠操控更加得心应手，行驶更加平稳顺畅。

本着有效避免碰撞事故的发生，以及万一发生碰撞将伤害降到最低的理念，全新CROWN皇冠在主动安全上采用了VDIM（车辆动态综合管理系统）、PCS（预碰撞安全系统）等配置，在被动安全上全车标准配备了10个空气囊，最高级别车型配备11个空气囊。而在驾驶支援上采用了DRCC（自适应雷达定速巡航系统）、IPA（智能泊车辅助系统）、G-BOOK智能副驾等先进配备。

作为一款“不断挑战变革的汽车”，CROWN皇冠从不满足现状，时刻追求更高水准、攀登更高目标。全新CROWN皇冠在现款2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3L发动机车型，使其豪华体验无与伦比，以此来满足中国消费者的更高需求。

全新CROWN皇冠拥有大量的豪华配备。如：多达22只扬声器的豪华音响系统、可在行驶中观赏DVD的RSE后座娱乐系统、HDD硬盘式导航系统、卡片式超薄智能钥匙等装备，使得全新CROWN皇冠处处彰显科技的魅力，每一个细节都透露着豪华的气势。

全新CROWN皇冠市场战略：尊贵服务，彰显与众不同

关于全新CROWN皇冠的目标人群，一汽丰田高层这样描述：“他们就是那些胸怀大志、有包容力、用实力与业绩赢得尊重的‘远见实力型’成功人士”。

一汽丰田根据客户的购车、用车轨迹，制定了一套整合营销策略，为全新CROWN皇冠的客户提供全方位的尊贵服务：将全新CROWN皇冠的保修期由现款的2年5万公里提升到了3年10万公里；考虑到现款CROWN皇冠保有量已接近20万台，且高级车客户增换购比例高的特点，一汽丰田特别在全新CROWN皇冠上市之际，正式成立“一汽丰田AAA俱乐部”，已拥有一汽丰田车型的客户在二次购买一汽丰田车辆时，将享受新车保修期内免工时费保养等特别的礼遇及特惠服务。

独特的商品魅力和与众不同的市场策略，承载了一汽丰田对全新CROWN皇冠市场前景的信心——其2010年的目标销量为6万台以上。全新CROWN皇冠将于12月中旬发布价格，并开始面向全国接受预订。

携王者之气而来的全新CROWN皇冠，完美诠释了“人性科技”与“豪华革新”。它的到来，必将对中国高级车市场再次产生强大的冲击。