随着年初小排量购置税的缩减引起了广泛的关注，此举把原本已经热络小型车市场短暂降温。国家为了再次鼓励其国民对小排量车型的购买热情，出台了名为“节能惠民政策”，对于进入目录的车型提供了3000元的政府补贴。第一批车型余温还未散去，第二批61款车型接踵而来，德美系、日韩系以及自主品牌上榜车型数差距缩小，呈现三方对立姿态。今天网上车市就为您以这三个大车系为分类，系数一下入围车型。

德美系阵营中，进入目录的车型共计21款车型，其中奔驰C180表现最为亮眼，作为C级唯一一款搭载1.6T发动机的车型，似乎天生就是为了享受小排量政策而生的。此外福特嘉年华共有6款车型入选，是一类车型进入目录最多的。大众品牌率领9款搭载1.4TSI发动机的车型登上目录，几乎占据了德美系车型中的半壁江山。