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随着年初小排量购置税的缩减引起了广泛的关注,此举把原本已经热络小型车市场短暂降温。国家为了再次鼓励其国民对小排量车型的购买热情,出台了名为“节能惠民政策”,对于进入目录的车型提供了3000元的政府补贴。第一批车型余温还未散去,第二批61款车型接踵而来,德美系、日韩系以及自主品牌上榜车型数差距缩小,呈现三方对立姿态。今天网上车市就为您以这三个大车系为分类,系数一下入围车型。

德美系阵营中,进入目录的车型共计21款车型,其中奔驰C180表现最为亮眼,作为C级唯一一款搭载1.6T发动机的车型,似乎天生就是为了享受小排量政策而生的。此外福特嘉年华共有6款车型入选,是一类车型进入目录最多的。大众品牌率领9款搭载1.4TSI发动机的车型登上目录,几乎占据了德美系车型中的半壁江山。
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